PPF (Paint ProtectionFilm) – Geldverschwendung? Branchenexperten verraten Ihnen die Wahrheit über PPF! (Teil 1)
Im Internet behaupten manche Leute, dass das Anbringen einer Lackschutzfolie (PPF) auf einem Auto wie die Zahlung einer „Smart Tax“ sei.als ob jemand endlich einen Fernseher hätte, ihn aber ständig mit Stoff bedeckt hält. Es ist wie ein Witz: Ich habe mein Auto für50.000 Dollar, es läuft einwandfrei, der Lack glänzt noch wie neu und ich stelle es nur in der Garage ab. Wenn ich rausgehe, schiebe ich es, anstatt selbst zu fahren, lasse mir bei Bodenschwellen helfen, schalte die Klimaanlage nie ein, um Kondenswasserbildung zu vermeiden, und halte die Scheibenwischer im Bett warm, damit der Gummi nicht durch Sonneneinstrahlung altert. Um die Servopumpe nicht zu beschädigen, beauftrage ich sogar Leute, die die Front des Wagens anheben, wenn ich scharfe Kurven fahre. Es geht darum, sich über den übertriebenen Schutz lustig zu machen, mit dem manche Autobesitzer ihre Fahrzeuge verschwenderisch ausstatten.
Hallo zusammen! Eine der schwierigsten Entscheidungen nach dem Kauf eines neuen Autos ist die Wahl eines unsichtbaren Autotuchs (PPF). Nach acht Jahren Branchenerfahrung möchte ich Ihnen einen Einblick geben. Ist PPF wirklich so wunderbar wie behauptet? Ich denke, es ist an der Zeit, Ihnen zu erklären, ob PPF unbedingt erforderlich ist und welche Art von PPF Sie wählen sollten.
Die erste Frage lautet:Was genau ist ein unsichtbares Autotuch?Im Englischen heißt es „Paint Protective Film“, was das Verständnis vereinfacht – es handelt sich um eine Folie zum Schutz des Lacks, die manchmal auch als „Nashornhaut“ bezeichnet wird. Lassen Sie mich den Aufbau erklären: Die meisten PPFs bestehen aus fünf Schichten, wobei die erste und fünfte PET-Schutzfolien sind. Die mittleren Schichten, zwei bis vier, bilden den Hauptteil der Folie, wobei die zweite Schicht eine etwa 0,8 bis 1 mil dicke Heilschicht ist und die dritte Schicht aus TPU-Material besteht, normalerweise etwa 6 mil dick. Die vierte Schicht ist der Klebstoff.
Okay, lass uns zuerst über den Kleber sprechen. Kleber ist ziemlich unkompliziert–Die wichtigsten Eigenschaften sind Viskosität und Rückstände. Heutzutage sind die meisten Klebstoffe recht gut. Es gibt jedoch einige skrupellose Unternehmen, die Kosten sparen, indem sie minderwertigen Klebstoff verwenden. Solche Folien sind jedoch wahrscheinlich gefälscht; jede seriöse Markenfolie würde keinen minderwertigen Klebstoff verwenden. Guten Klebstoff von schlechtem zu unterscheiden ist einfach: Erstens, riechen Sie daran, ob starke, unangenehme Gerüche vorhanden sind. Zweitens, kneifen Sie ihn mit den Fingern und prüfen Sie, ob nach dem Loslassen Rückstände haften bleiben. Die dritte Methode ist, ihn mit dem Fingernagel zu zerkratzen, genau wie hier. Wenn sich der Klebstoff nach ein paar Kratzern löst und einen glänzenden Fleck zeigt, bedeutet dies, dass er sich gelöst hat, und dies hinterlässt beim späteren Abziehen der Folie Rückstände. Wenn dies nicht der Fall ist't entglast, nachdem Sie es etwa zehnmal gekratzt haben, der Kleber ist von sehr guter Qualität. Es ist wichtig zu beachten, dass der Kleber nicht zu klebrig sein sollte; tatsächlich sind einige der besten Kleber diejenigen mit niedrigerer Viskosität, die sich nicht so leicht entglasen, da sie den Autolack weniger wahrscheinlich beschädigen. Wenn Sie diesen glänzenden neuen Schutzfilm auf Ihr Auto auftragen möchten - Sie wissen schon, den Paint Protection Film (PPF) - werden Sie viel über das Material hören, aus dem er hergestellt ist. TPU oder thermoplastisches Polyurethan, wenn Sie es ausgefallener mögen, ist hier der Star der Show. Es ist das Material, das Ihren Geldbeutel am meisten belastet, aber aus gutem Grund. Es ist robust, es dehnt sich, ohne seine Form zu verlieren, und es ist umweltfreundlich. Aber hier ist der Haken: Manche Leute versuchen möglicherweise, Ihnen PVC - das ist Polyvinylchlorid - zu verkaufen, indem sie sagen, es sei genauso gut, aber billiger. Fallen Sie nicht darauf herein. PVC ist wie diese Plastikfolie, die Sie in der Küche verwenden; Es sieht vielleicht zunächst gut aus, wird aber mit der Zeit gelb und spröde, insbesondere wenn Ihr Auto in der Sonne brät.
TPU ist wie die hochwertige Outdoor-Ausrüstung, die Sie für einen Campingausflug kaufen–Es ist langlebig. Es hält Sonne, Regen und sogar Vogelkot stand und sieht immer noch gut aus. Außerdem hat es einen coolen Partytrick: Kleine Kratzer verschwinden mit etwas Wärme. Wenn Sie es also beim Einkaufen oder beim Streife eines Busches versehentlich zerkratzen, heilt es sich mit etwas Wärme von selbst. So müssen Sie sich weniger Gedanken über Ausbesserungen machen und können mehr Zeit damit verbringen, mit einem gepflegten Aussehen durch die Gegend zu fahren.
Sie möchten sichergehen, dass Sie das bekommen, wofür Sie bezahlen. Manche PPF-Verkäufer versuchen, das billigere PVC als hochwertiges Material auszugeben. Das ist, als würden Sie einen billigen Sneaker kaufen, obwohl Sie für einen Markenartikel bezahlt haben – es ist einfach nicht dasselbe. TPU lässt Sie nicht im Stich; es bleibt klar und sorgt dafür, dass der Lack Ihres Autos jahrelang wie neu aussieht – was praktisch der Traum ist, wenn Sie Ihr Auto in Topform halten möchten.
Kurz gesagt: Entscheiden Sie sich bei der Auswahl eines PPF für TPU. Es kostet zwar im Voraus etwas mehr, aber es lohnt sich, wenn Ihr Auto auch nach Jahren noch fantastisch aussieht.
Im heutigen Beitrag habe ich erklärt, was PPF ist, wie es kategorisiert wird und welche Vor- und Nachteile es hat. Bleiben Sie dran für unseren nächsten Beitrag, in dem ich die Funktionsweise von manuellem und maschinellem Schneiden erkläre und warum das Wissen um den Unterschied Zeit und Geld sparen kann. Abonnieren Sie unbedingt meinen Kanal und verpassen Sie nicht die nächste Folge!
Veröffentlichungszeit: 29. November 2023